Si funksionon një prerës vertikal

Gjatë rritjes së lëndinës, shtresa e dyshekut e formuar nga rrënjët, kërcejtë dhe gjethet e vdekura grumbullohet në lëndinë.

Plehrat që pengojnë tokën të thithë ujin dhe ajrin, duke rezultuar në tokë të shterpë dhe zhvillimin e rrënjëve të cekëta në lëndinë, duke çuar në thatësirë ​​dhe vdekje dimërore në lëndinë. Në të njëjtën kohë, shtresa e trashë mbuluese është gjithashtu një mjedis i përshtatshëm për insektet dhe sëmundjet e barit.prerës vertikalMund të eliminojë në mënyrë efektive shtresën e barit të vdekur, të përmirësojë përshkueshmërinë e ajrit të shtresës së sipërme të tokës, të nxisë rritjen e lëndinës dhe të përmirësojë efektin e peizazhit të lëndinës.

Së pari,Përgatitje të ndryshme para përdorimit

(Një) Inspektimi i makinës para përdorimit

Për sigurinë tuaj dhe për të maksimizuar jetëgjatësinë e prerësit vertikal, është e rëndësishme të gjeni kohë për të kontrolluar përpara se të ndizni motorin me benzinë. Para se të ndizni motorin me benzinë, sigurohuni që çdo problem që gjeni të jetë zgjidhur.

1. Së pari kontrolloni pamjen, nëse të gjitha dadot, bulonat dhe vidat janë të shtrënguara.

2. Kontrolloni pamjen dhe pjesën e poshtme të motorrit me benzinë ​​për të parë nëse ka rrjedhje vaji.

3. Fshini mbetjet e tepërta të mallrave të vjedhura, veçanërisht mallrat e vjedhura rreth sustës dhe ndezësit me tërheqje.

4. Pastaj kontrolloni vajin në karterin e motorrit. Vaji i motorrit është një vaj motori me benzinë ​​për katër kohë. Kur kontrolloni vajin e motorit me benzinë, fikeni motorin me benzinë ​​dhe mbajeni atë në një sipërfaqe të niveluar.

5. Kontrolloni benzinën në rezervuarin e karburantit, nëse niveli i benzinës në rezervuar është shumë i ulët, dhe është rreptësisht e ndaluar të pini duhan gjatë furnizimit me karburant.

6. Kontrolloni elementin e filtrit të ajrit. Çmontoni strehën e filtrit të ajrit për të kontrolluar filtrin e ajrit, pastroni ose zëvendësoni elementin e ndotur të filtrit të ajrit.

7. Kontrolloni nëse kapaku i kandelës është shtypur fort.

(Një) Përgatitja para përdorimit

1. Pritini lëndinën në lartësinë e saj normale. Është rreptësisht e ndaluar të rregulloni lartësinë e punës gjatë punës.

2. Përpara përdorimit të DethatcherPër të punuar, mbajeni lëndinën në një lagështi të caktuar. Një mjedis me lagështi mund të zvogëlojë dëmtimin e barit, por lëndina nuk duhet të jetë shumë e lagësht. Lagështia e tepërt mund të shkaktojë rrëshqitje dhe faktorë të pasigurt.

3. Kontrolloni lëndinën që do të operohet përpara se të filloni, hiqni gurët, telat metalikë, litarët dhe objektet e tjera të rrezikshme dhe shënoni pengesat në lëndinë, siç janë spërkatësit, trungjet e pemëve, valvulat, kunjat e telit të rrobave të ftohta etj. Prisni.

Dy, çështjet që kërkojnë vëmendje gjatë përdorimit

1. Mos kryeni mirëmbajtje gjatë funksionimit.

2. Mos e përdorni për operacione në terrene jashtë barit.

3. Mos e përdorni në pjerrësi mbi 15°.

4. Mos i vendosni duart dhe këmbët afër pjesëve që lëvizin ose rrotullohen.

5. Mos e përdorni motorin në një vend të pa ajrosur.

6. Mos e ndizni motorin gjatë mirëmbajtjes. Kandela duhet të shkëputet para çdo mirëmbajtjeje.

TreMirëmbajtja dhe riparimi i prerësit vertikal

1. Ndërroni vajin çdo 50 orë funksionimi. Kontrolloni rregullisht nivelin e vajit dhe kontrolloni çdo 5 orë funksionimi për t'u siguruar që vaji është brenda diapazonit të specifikuar nga matësi i vajit. Ndërroni vajin kur motori me benzinë ​​është ende i nxehtë dhe kullojeni vajin, në mënyrë që vaji të shkarkohet shpejt dhe plotësisht.

2. Çdo 5 orë pune, elementi i filtrit të ajrit të Makinë Verticutterduhet të pastrohet. Nëse rrjeta sfungjerore e elementit të filtrit është me vaj ose e ndotur, ajo duhet të pastrohet me detergjent dhe të thahet para instalimit.

Katër, çështje që kërkojnë vëmendje gjatë përdorimit të makinës së kujdesit për flokët

1. Kur mburoja plastike dëmtohet, ajo duhet të zëvendësohet menjëherë për të parandaluar që copat e barit dhe mbeturinat që fluturojnë gjatë punës të dëmtojnë njerëzit dhe kafshët.

2. Motorët me benzinë ​​nuk duhet të operohen në një mjedis të mbyllur për të parandaluar helmimin nga monoksidi i karbonit.

3. Kur motori me benzinë ​​është në punë, nuk lejohet të mbushet rezervuari i karburantit dhe puna e furnizimit me karburant mund të kryhet vetëm pas dy minutash fikjeje.

4. Nëse nuhasni benzinë ​​ose vini re rreziqe të tjera shpërthimi, mos e ndizni motorin me benzinë.

5. Kur nuk ka sustë, mos e ndizni motorin me benzinë. Sustëku duhet të kontrollohet rregullisht, dhe nëse është i dëmtuar, zëvendësojeni atë.

6. Kur barërat e këqija, gjethet ose lëndë të tjera të djegshme janë ngjitur në sustë, mos e ndizni motorin me benzinë ​​për të parandaluar zjarrin.

7. Mos e ndizni motorin me benzinë ​​kur filtri i ajrit ose kutia e filtrit të ajrit është hequr.

8. Kur motori me benzinë ​​është në punë, mbajini duart dhe këmbët larg pjesëve të tij rrotulluese.

9. Mos e hiqni kurrë kapakun e rezervuarit të karburantit kur motori me benzinë ​​është duke punuar.

10. Mos e vini kurrë në punë motorin me benzinë ​​kur derdhet benzina. Motori me benzinë ​​duhet të largohet nga derdhja e vajit për të shmangur çdo shkëndijë përpara se benzina të avullojë.

11. Mos e përdorni motorin me benzinë ​​me shpejtësi të tepërt, pasi kjo do të shkaktojë dëmtime të motorit me benzinë.

12. Sigurohuni që pjesët e radiatorit të cilindrit dhe të rregullatorit të temperaturës të jenë të pastra dhe pa barëra të këqija dhe mbeturina të tjera, të cilat mund të ndikojnë në shpejtësinë e motorit me benzinë.

13. Pjesët e ekspozuara të trupit të njeriut nuk duhet të prekin sustën ndaj temperaturës së lartë, bllokun e cilindrit dhe radiatorin për të shmangur djegien.

14. Për të parandaluar ndezjen aksidentale, kandela ose teli i ndezjes me tension të lartë duhet të hiqet kur riparoni motorin me benzinë ​​ose aksesorët e tjerë të makinerisë.

15. Kur ndizni motorin me benzinë, së pari rrotulloni rrotullën ngadalë derisa të ndjeni rezistencë, dhe pastaj tërhiqeni rrotullën shpejt dhe fort për të shmangur rikthimin dhe dëmtimin e krahut.

16. Sigurohuni që të përdorni benzinë ​​të freskët. Benzina e ndenjur do të formojë ngjitës në karburator dhe do të shkaktojë rrjedhje.