Makina për heqjen e barërave të këqija, e njohur edhe si kositëse bari, makinë kositëse bari, makinë prerëse bari, etj., është një mjet mekanik që përdoret për kositjen e lëndinave, bimësisë, etj. Është e përbërë nga koka prerëse, motori, rrota ecëse, mekanizmi i ecjes, tehu, parmaku, kontrolli. Përbërja e pjesshme. Zhvillimi i mekanizimit bujqësor, përmirësimi i efikasitetit të punës dhe përmirësimi i efikasitetit të prodhimit bujqësor janë jashtëzakonisht të rëndësishme në një vend të madh bujqësor si i yni. Si një mjet i rëndësishëm në prodhimin bujqësor, kositësja e barit ka ndikimin më të drejtpërdrejtë në rendimentin e të korrave. Shpikja e saj është një përparim i madh në qytetërimin njerëzor. Në vendet ku mekanizimi i blegtorisë është shumë i zhvilluar, kërkimi mbi të rejat prerës vertipo zhvillohet në drejtim të shpejtësisë së lartë dhe kursimit të energjisë.
Në procesin e prodhimit tradicional bujqësor, heqja e barërave të këqija është një detyrë e rëndësishme e menaxhimit të fushës. Masat e zakonshme të kultivimit dhe menaxhimit për heqjen e barërave të këqija përfshijnë lërimin, kultivimin dhe shkuljen me dorë. Edhe pse shfaqja e herbicideve ka zgjidhur një pjesë të problemit të heqjes së barërave të këqija, kultivimi është ende një masë e nevojshme për menaxhimin e fushës, sepse qëllimi kryesor i kultivimit nuk është vetëm heqja e barërave të këqija, por ka edhe shumë funksione. Për shembull, ai mund të lirojë shtresën sipërfaqësore të tokës, të rrisë ajrosjen e tokës, të rrisë temperaturën e tokës, të nxisë aktivitetin mikrobik aerob dhe efikasitetin e lëndëve ushqyese, të nxisë zgjatjen e rrënjëve dhe të rregullojë gjendjen e lagështisë së tokës.
Kultivimi tradicional përdor metoda kultivimi manuale. Edhe pse saktësia është e lartë, efikasiteti i punës është i ulët. Prandaj, shfaqja e disa llojeve të voglaKombinues bari Ndihmon fermerët të zvogëlojnë barrën e punës së kultivimit. Teknikave të mëposhtme duhet t'i kushtohet vëmendje gjatë përdorimit të prerësit të barit. Përmirëson më mirë efikasitetin e punës dhe zgjat jetëgjatësinë e makinerive bujqësore.
Para pastrimit të barërave të këqija:
Para heqjes së barërave të këqija, mbeturinat në zonën e heqjes së barërave të këqija duhet të hiqen për të shmangur dëmtimin e kokës prerëse dhe teheve. Për ta ndezur motorin në gjendje të ftohtë, mbylleni më parë amortizatorin dhe më pas hapeni amortizatorin në një kohë të përshtatshme pas ndezjes. Nëse zona me bar është shumë e madhe, koha e vazhdueshme e punës së makinës kositëse nuk duhet të kalojë 4 orë.
Pas heqjes së barërave të këqija:
I/E/Të/Të Makinë VerticutterDuhet të pastrohet plotësisht, veçanërisht mbeturinat në radiator duhet të pastrohen me kujdes. Bari i prerë fluturues ngjitet në radiator dhe ndikon në funksionin e tij të shpërndarjes së nxehtësisë. Në raste të rënda, kjo do të shkaktojë tërheqjen e cilindrit dhe dëmtimin e motorit. Kontrolloni nëse tehu është i dëmtuar, nëse vidat janë të fiksuara dhe nëse pjesët e cenueshme duhet të riparohen, në mënyrë që të zgjatet jetëgjatësia e shërbimit të makinerive bujqësore.
Përveç kësaj, kositësja e vogël e barit e tipit çantë shpine është përgjithësisht e përshtatshme për barëra të këqija 10-13 cm. Nëse barërat e këqija janë shumë të gjata, është mirë që fillimisht të pritet gjysma e sipërme dhe pastaj gjysma e poshtme. Gjatë përdorimit, hapni pedalin e gazit me shpejtësi mesatare dhe lëvizni përpara me një shpejtësi konstante, gjë që mund të kursejë konsumin e karburantit dhe të përmirësojë efikasitetin e punës.
Makinë kositëse barimirëmbajtje
1. Mirëmbajtja e vajit të motorit
Para çdo përdorimi të makinës kositëse, kontrolloni nivelin e vajit për të parë nëse është midis shkallës së sipërme dhe të poshtme të shkopit matës të vajit. Vaji duhet të ndërrohet pasi makina e re të jetë përdorur për 5 orë, dhe vaji duhet të ndërrohet përsëri pas 10 orësh përdorimi, dhe më pas vaji duhet të ndërrohet rregullisht sipas kërkesave të manualit. Vaji i motorrit duhet të ndërrohet kur motori është në gjendje të ngrohtë. Mos shtoni shumë vaj motori, përndryshe makina kositëse do të ketë tym të zi, fuqi të pamjaftueshme, depozita të tepërta karboni në cilindër, boshllëqe të vogla të prizave të shkëndijave dhe mbinxehje të motorit. Vaji i motorit nuk duhet të jetë shumë i pakët, përndryshe makina kositëse do të përjetojë zhurmë të lartë të ingranazheve të motorit, konsumim të përshpejtuar dhe dëmtim të unazave të pistonit, dhe madje edhe tërheqje të cilindrit, gjë që do të shkaktojë dëme serioze në motor.
2. Mirëmbajtja e filtrit të ajrit
Para dhe pas çdo përdorimi, kontrolloni nëse filtri i ajrit është i ndotur dhe lajeni shpesh. Nëse është shumë i ndotur, motori do të jetë i vështirë për t'u ndezur, do të ketë tym të zi dhe fuqi të pamjaftueshme. Nëse elementi i filtrit është prej letre, mund ta hiqni elementin e filtrit dhe të hiqni pluhurin e ngjitur në të; nëse elementi i filtrit është sfungjeror, mund ta pastroni me benzinë dhe duhet të hidhni pak vaj lubrifikues siç duhet mbi elementin e filtrit për ta mbajtur elementin e filtrit të lagësht. Kjo kontribuon në thithjen e pluhurit.
3. Mirëmbajtja e radiatorit
Funksioni kryesor i radiatorit është ulja e zhurmës dhe shpërndarja e nxehtësisë. Kur kositësja e barit është në punë, copat e barit që fluturojnë do të ngjiten në radiator, duke ndikuar në funksionin e tij të shpërndarjes së nxehtësisë. Në raste të rënda, kjo do të shkaktojë tërheqjen e cilindrit dhe dëmtimin e motorit. Pas kositëses së barit, duhet të pastroni me kujdes mbeturinat në radiator.
Së fundmi, pavarësisht nëse bëhet fjalë për barëra të këqija, barëra të këqija, shkurre të vogla ose kaçube, përdorues profesionistë apo përdorues shtëpiakë, prerësi i furçave Crep mund t'i përmbushë gjithmonë pritjet tuaja. Produktet e serisë së prerësve të furçave të kompanisë sonë janë të plota dhe ka shumë specifikime dhe modele të ndryshme për shumicën e përdoruesve shtëpiakë dhe profesionistë për të zgjedhur. Prerësi i furçave çantë funksionon përmes kornizës së pasme dhe baza përdor thithjen e goditjeve me sustë, e cila ka një efekt më të mirë thithjeje të goditjeve dhe mund të zvogëlojë në mënyrë efektive qendrën e gravitetit të makinës. Përdoret gjerësisht në shumë operacione të tilla si korrja e barit, krasitja e lëndinave të kopshtit, autostrada, barërat e këqija të aeroportit, etj. Është veçanërisht i përshtatshëm për operacione midis maleve dhe pyjeve.
Koha e postimit: 22 janar 2024